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兩輪出行或迎市場紅利期 小牛電動新基地達百萬產能

沈欣 2019年12月13日 19:02

近日,小牛電動智慧出行全球研發與制造基地(常州)正式投產。新基地一期實現達產后,設計產能將達到每年70萬臺。至此,小牛電動年設計產能將超過100萬臺。

小牛電動CFO張鵬表示,新基地投產的主要原因有兩個,首先是今年新國標開始實行,在2022年4月15日將前取消不符合新國標的兩輪電動車,這里存在巨大的市場紅利點;同時,隨著市場需求和銷量的增加,現有工廠年產能38萬輛已經完全滿足不了市場需求,產能爬坡迫在眉睫。經過一年多時間的緊張籌備,小牛電動智慧出行全球研發與制造基地一期正式投產運營,標志小牛電動正式邁進百萬產能階段。

 兩輪出行或迎市場紅利期 小牛電動新基地達百萬產能

從規模上看,小牛電動智慧出行全球研發與制造基地一期占地75畝,總建筑面積達45000平米,是集研發、生產、倉儲及物流于一體的研發生產基地。

新基地進一步加大研發與創新力度,在核心技術上持續發力,建有BMS智能電池管理系統、大數據分析系統等自主可控的核心科技研發實驗室,在對車輛安全品質的把控上,設立對原材料和整車進行全面、標準化檢測的質量實驗室。讓小牛電動新基地在規模以及配套研發設備完整性上具有領先優勢。

 兩輪出行或迎市場紅利期 小牛電動新基地達百萬產能

在堅持研發創新的基礎上,小牛電動始終秉承精益生產和精益求精的制造理念,生產車間打造全新自動化懸掛流水線,新增電動車全自動、半自動組裝線4條,全自動測試組線4條。在生產細節上,還將龍頭鎖緊定扭槍等自動化工具批量應用在兩輪電動車的生產過程中,大大提高了扭力精確度,這些生產技術和設備在整個行業內均屬領先水平。

 兩輪出行或迎市場紅利期 小牛電動新基地達百萬產能

另外,為保障每輛小牛電動車的安全性,新基地還裝備了業界先進的測試設備,所有下線車輛都要經過自動化檢測、真人路試檢測等多項反復測試,做到專人專職對每一臺下線車輛進行真實場景路試,從而實現上市車輛在數據上和騎行體驗上的雙達標。

 兩輪出行或迎市場紅利期 小牛電動新基地達百萬產能

目前小牛電動在國內一千多家門店,海外覆蓋35個國家、為16家共享電動車企業提供產品和技術服務,全球化戰略也在穩步推進。除了歐洲等城市的市場穩步發展,美國、拉美、東南亞、印度等市場正在快速布局,這對其供貨保障提出了相應的要求。作為未來小牛電動全球供應鏈中心,小牛電動智慧出行全球研發與制造基地二期還在籌劃中,園區面積將比一期更大,也必將為后續供應鏈升級提供更強大的產能支撐。

在小牛電動智慧出行全球研發與制造基地投產后,小牛電動的發展將會進入全新階段,可拓展空間和想象力愈加廣闊。

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