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本田皓影 豐田榮放穩贏?別急 全新福特銳際來了

趙曉曉 2019年11月18日 10:08

11月12日,長安福特全新中型SUV車型Escape正式公布中文名——銳際,作為長安福特投產的第四款SUV車型,它在整個長安福特車系內不但屬于承上啟下的車型,而且還是全新平臺下SUV產品的開篇之作。

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      Escape“銳際”作為最新一代福特SUV與以往的產品有了很大不同,如果你對于美式汽車的印象還停留在福特F150這種硬漢類型十足的皮卡,或者銳界這類能裝7個人的大尺寸SUV,那么Escape銳際一定能夠給你帶來不同的感受。

Escape銳際全新而來 面對中國年輕一代

隨著中國汽車市場替代美國成為全球第一大市場,各種新技術,新科技開始不斷在中國市場投入和使用,福特終于意識到了中國市場的重要性。

所以,在今年的4月3日,福特汽車發布了“福特中國2.0“計劃,宣布了其在中國市場業務提升的5個規劃和4個本土化戰略,并提出在未來三年內在中國推出30款新車及新能源車。

全新福特銳際就是在這樣的背景下誕生的,它被福特看做是重新走入中國汽車市場核心圈的關鍵產品,并且與翼虎將同堂銷售,翼虎主推1.5T,而銳際則主推2.0T+四驅,并且銳際依照中國年輕消費者的審美偏好和使用需求進行了很多變化,用意十分明顯。

相比之前長安福特生產的SUV產品,全新福特銳際則更圓潤,從整車的設計上看就能辨別出Escape銳際將每一個設計細節都充滿了年輕化和運動化的細胞。

在這個顏值就是王道的年代,一輛車的造型決定了他的命運,Escape銳際則更特別地采用了兩種不同風格的穿搭,精致潮流的Titanium版和時尚運動的ST-Line版。

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銳際Titanium 

從之前已經曝光的照片看,兩個版本相比Titanium版本更低調,也相對傳統一點,前臉采用熏黑網格式前格柵設計,極富張力,前燈與中網鏈接在一起,福特的LOGO被放置在了中網格柵上。前臉下端的霧燈區域與ST-Line版也有很大不同。相對而言,ST-Line版本沿襲了福特品牌對于“運動”這個詞的理解,車身側面的ST-Line標識一露出,就讓整個車的運動氣場十足。中網格柵與前大燈分離,LOGO被放在了引擎蓋上,回旋鏢一樣的霧燈區域也顯示了運動的基因。

而長安福特官方也給這款車定下了基調,Escape銳際面對的客戶群是中國年輕一代的消費者,注重年輕活力與運動,產品主打2.0T+四驅,定位要高于翼虎

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銳際ST-Line 

在SUV上很少用到的流線型車身設計在銳際上也得到了放大,快速向上俯沖的A柱以及更快下墜的C柱線條能夠讓車身擁有更低的風阻系數。同時,福特還為這款車設計了更寬,更長以及更低的車身,4585毫米×1882毫米×1688毫米,軸距2710毫米,所有的數據都比緊湊型市場的豪強本田CR-V都要高。而這一切皆為年輕與運動打造。

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2.0T四驅或許是Escape主推

鑒于對全新福特銳際風格和主要消費用戶的分析,我們認為這款福特最新SUV車的主打車型將會是2.0T加四驅。

先來看看這款車用的發動機, 2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓發動機著實出色,已經在美國獲得了125項專利技術,并成為了福特在全球范圍內的新動力代表。該發動機添加了燃油缸內直噴、渦輪增壓和雙獨立可變氣門正時系統這三大關鍵技術優勢,不僅保證了澎湃的動力輸出,而且優化了燃油經濟性高達20%,并降低15%的二氧化碳排放, 最大功率可達到248馬力,最大扭矩的能夠達到393N.m。

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相信這款發動機配合8AT變速器,能夠給駕駛者帶來直沖云霄的感官刺激。

有了強動力,還需要提示一下Escape銳際擁有更好的四驅系統,新一代AWD可分離智能四驅系統,能夠在兩驅和四驅之間根據實際需求自動快速切換,并可以實現100%的前驅/四驅。另外配合驅動模式,還裝備了五種智能駕駛模式,駕駛者可以在正常/節能/運動/防滑/雪地和沙地,這五類路面情況下進行選擇,擴大了這款SUV的適用性,所以,根據以上的分析Escape銳際在上市之后2.0T四驅車型必定是銷售的的主力。

另外還想說一點的是,今年福特正式發布了與百度共同打造的智行信息娛樂系統SYNC+,福特旗下大部分國產福特和林肯品牌新車型都搭載了該系統,而Escape銳際也不會例外。

高度智能化和豐富的聯網功能是這個系統的一大特色,簡單而言,SYNC+是結合福特和百度雙方技術優勢打造的全新車載信息娛樂系統,也是福特汽車與百度在車聯網領域的首個合作項目。

從技術層面而言,SYNC+是福特利用百度的人工智能和語音語義識別技術,以及百度豐富的互聯網生態,并結合福特整車以及云端建立的平臺。基于這一靈活開放平臺,百度和福特可以快速開發、或者引入第三方的應用和服務,定制獨特的福特用戶體驗和福特品牌認知。

SYNC+支持每個車主的獨有賬戶體系。通過SYNC+平臺搜集數據,福特其他后臺信息,百度用戶畫像,以及第三方數據,福特可以不斷優化用戶體驗和通過OTA增加新功能。

而在車輛安全方面,由于在今年3月福特發布了Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統,所以從Escape銳際不同的版本身上,或許也能夠看到這個最新的安全智能科技配置,能夠盡可能幫助避免碰撞,保護駕乘人員,帶來更智能,安全和便捷的出行體驗。

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對手就是本田皓影 豐田RAV4

看了以上的介紹和推斷,你一定認為這款福特Escape銳際一定會成為年輕人的新寵了!但是別著急,市場上還有一票強力的對手在等待這位新加入的競爭者。

從市場競爭環境看,福特Escape銳際瞄準的對手就是今年剛剛發布的幾款新產品,廣汽本田皓影,一汽豐田全RAV4榮放。

廣汽本田皓影對于市場的吸引力是建立在廣汽本田多年以來的品牌效應,還有本田多年以來在技術方面的口碑積累而形成的,雖然是推出的第一代產品,但本田CR-V是其最強有力的產品背書。

一汽豐田全新RAV4榮放則是建立在“豐巢TNGA”全球架構下的最新產品,進入中國市場國產也已經有3次換代,良好口碑和穩定的技術是這款車最大的特點。

作為后來者,福特Escape銳際在產品技術性能以及各項數據指標方面已經與對手相差無幾,甚至在某些方面超過了競爭者,硬件條件已經無所畏懼。

我們所期待的,是長安福特通過對產品,對品牌的全新定位,將年輕,運動的真實感受帶給消費者,助力福特這個百年品牌在中國市場重新煥發生機。

(來源:車問網)

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